Ремонтируем колонны, шнеки. Ремонтируем детали узла впрыска: внутренние поверхности гильз гидроцилиндров диаметром свыше 400, ремонтируем или поршни и РТИ, направляющие трубы, приводные валы и трубы. Ремонт литьевых машин. Машины для литья под давлениям очень дороги, сложны и при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании служат долго. Однако ничего не вечно, и техника начинает приходить в негодность. После проведения ремонта литьевых машин заказчик получает машины, отвечающие современным международным требованиям, а по затратам это примерно от 75 до 50 процентов цены новой машины. Диагностика неисправности. Ремонт электронных блоков (панели оператора, контроллеры, платы управления, электроприводы).